Partidul USR a anunțat, pe 25 septembrie 2026, că l-a nominalizat pe Cătălin Drulă pentru funcția de ministru al Transporturilor în cadrul Guvernului Mureșan. Această decizie marchează revenirea unui fost ministru în sfera de decizie pentru infrastructura țării. Cătălin Drulă a declarat că se prezintă în fața Parlamentului cu încrederea că echipa sa poate continua implementarea unor proiecte esențiale pentru dezvoltarea transporturilor din România.
Călătoria politică a lui Cătălin Drulă a început în zona tehnică, având o pregătire academică la Universitatea din Toronto, unde a obținut licența și master în informatică. În 2015, acesta a devenit cunoscut publicului prin fondarea Asociației Pro Infrastructura, un ONG dedicat monitorizării lucrărilor de autostrăzi și căi ferate. Ulterior, în 2016, a ocupat funcția de consilier de stat pentru infrastructură în cabinetul lui Dacian Cioloș, înainte de a intra oficial în structura partidului USR.
Mandatul său anterior ca ministru al Transporturilor, deținut în Guvernul Cîțu între decembrie 2020 și septembrie 2021, a fost unul marcat de tensiuni constante. În acea perioadă, el a coordonat componenta de transport din PNRR, care reprezenta o alocare de peste 7 miliarde de euro. Perioada a fost caracterizată de conflicte cu sindicatul condus de Ion Rădoi și de dispute cu premierul Florin Cîțu, eveniment care a dus la demisia sa în septembrie 2021.
După ce a condus USR ca președinte între iulie 2022 și iunie 2024, Cătălin Drulă a continuat să fie o figură activă în politică. În decembrie 2025, a candidat la Primăria Capitalei, unde a obținut 13,9% din voturi, ocupând locul al patrulea în urma câștigătorului Ciprian Ciucu. În anul 2026, a menținut un ton critic, descriind România drept un „stat-eșuat condus de securiști” și cerând organizarea unor alegeri anticipate.
Activitatea sa recentă a inclus și confruntări directe cu alți lideri politici, precum primarul Ciprian Ciucu sau liderul PSD Sorin Grindeanu. În timp ce a apărat primarul Ciprian Ciucu în urma unor acuzații de la DNA, a avut dispute dure cu Sorin Grindeanu pe tema infrastructurii. Aceste interacțiuni reflectă poziționarea sa de voce critică în cadrul actualului peisaj politic, înainte de actuala nominalizare pentru minister.
Sectorul transporturilor traversează o perioadă dificilă, fiind marcată de probleme logistice semnificative. În acest moment, CFR anulează trenuri InterRegio pentru o perioadă de o lună, obligând călătorii să folosească microbuze pentru transbordare. În paralel, există critici privind lucrările de pe Valea Oltului, unde traficul este afectat de cozi lungi de mașini, ceea ce subliniază necesitatea unei gestionări eficiente a infrastructurii de transport.
