Accesul publicului larg la Salonul Regal din Gara de Nord a fost restricționat din nou, printr-o decizie atribuită Partidului Social Democrat (PSD). Această măsură vine într-un moment în care ministerul care deține portofoliul Transporturilor este condus de Ștefan-Ovidiu Popa. În urma acestei conduite, accesul la spațiul istoric a fost limitat, generând reacții aprinse din partea unor figuri politice care critică gestionarea patrimoniului de către actualul guvern.
Fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a reacționat imediat prin intermediul unei postări pe Facebook, unde a criticat dur această schimbare de politică. Acesta susține că „restaurația proastei guvernări continuă la Ministerul Transporturilor”, acuzând partidul de a alege să pună lacătul în loc să promoveze istoria țării. Conform declarațiilor sale, PSD a optat pentru închiderea accesului, acționând similar cu modul în care procedau comuniștii acum 80 de ani.
Horațiu Cosma a descris decizia ca fiind „revoltătoare și profund greșită”, subliniind că Salonul Regal nu este un simplu birou sau o sală de protocol. El a argumentat că acest spațiu reprezintă patrimoniul istoric al României și un loc care narrează povești esențiale despre formarea și modernizarea statului. Fostul secretar de stat a insistat că istoria nu aparține unui partid sau unui ministru, ci este a tuturor cetățenilor români.
În perioada în care spațiul a fost deschis, intrarea era gratuită și disponibilă zilnic pentru orice român care dorea să viziteze acest loc. Horațiu Cosma a menționat că, după zeci de ani de ascundere a încăperii, accesul larg fusese o decizie cu semnificație aparte. În acele luni, Salonul Regal a fost vizitat de mii de persoane, inclusiv turiști străini, părinți cu copii și pasionați de istorie care descoperau povestea regilor României.
Vizitatorii aveau ocazia să vadă elemente deosebite, precum covoarele regale salvate în timpul perioadei comuniste și să înțeleagă epoca în care România își construia modernitatea. Horațiu Cosma a reiterat faptul că instituțiile statului au obligația de a proteja acest patrimoniu și de a îl face accesibil, nu de a îl ascunde după uși încuiate. El a concluzionat prin îndemnul ca Salonul Regal să rămână deschis românilor.
Gestionarea spațiilor de patrimoniu din infrastructura de transport reprezintă un subiect sensibil în administrația publică, implicând adesea echilibrul între securitatea locațiilor și necesitatea educației istorice. În România, astfel de locații istorice din nodurile de transport majore sunt supuse reglementărilor stricte ale ministerelor de resort, care decid modul în care monumentele arhitecturale sunt integrate în fluxul zilnic al călătorilor și al publicului larg.
