Senatorul AUR Petrișor Peiu a lansat o serie de acuzații grave privind procesul de numire în funcțiile de conducere ale companiilor de stat. Parlamentarul l-a luat în vizor pe Teodor Niculescu, pe care îl identifică drept fratele premierului desemnat, Luca Niculescu. Criticile sale vizează promovarea acestuia în cadrul operatorului feroviar de stat, CFR Călători, într-un mod pe care acesta îl consideră nejustificat prin competențe profesionale.
Conform declarațiilor făcute de Petrișor Peiu pe pagina sa de Facebook, Teodor Niculescu a ocupat funcția de director tehnic la doar trei ani de la angajarea sa în companie. Senatorul subliniază că acesta a fost angajat inițial ca simplu inginer, însă ascensiunea sa rapidă pare să ignore necesitatea unei experiențe specifice în domeniul feroviar. Parlamentarul pune la îndoială modul în care se realizează reformele promise în companiile de stat.
Petrișor Peiu a detaliat istoricul profesional al noului director tehnic, menționând că acesta deține o experiență de 25 de ani în amenajări de restaurante și magazine alimentare. Această activitate anterioară nu are nicio legătură cu domeniul feroviar, ceea ce alimentează suspiciunile privind criteriile de selecție. Senatorul susține că această situație reprezintă o contradicție directă față de discursul privind modernizarea și reforma instituțiilor de stat.
În continuare, parlamentarul a criticat lipsa de calificări tehnice necesare pentru gestionarea materialului rulant de la CFR Călători. El a declarat că Direcția Tehnică se ocupă cu întreținerea a mii de locomotive și vagoane, necesitând ingineri specializați. Petrișor Peiu a afirmat că este o premieră în istoria feroviară a țării ca la conducerea unei direcții tehnice să nu se afle un inginer feroviar, comparând situația cu o corabie fără cârmaci.
Senatorul a menționat și alte figuri politice, precum vice-premierul Oana Gheorghiu, sugerând că o analiză a componentei tehnice ar fi dezvăluit lipsa de pregătire a noului director. El a susținut că funcția necesită experți în material rulant, nu persoane cu profil de geologi. Critica sa vizează direct modul în care este gestionată expertiza tehnică în cadrul operatorului feroviar de stat, în contextul noilor numiri.
Această controversă apare într-un moment de tranziție politică, în contextul planurilor pentru cabinetul Luca Niculescu. Discuțiile despre reformele guvernului Bolojan și despre stabilitatea cabinetului au devenit subiecte centrale în dezbaterea publică. Tensiunile dintre partide și discuțiile privind alegerile anticipate subliniază complexitatea pe care o traversează actuala scenă politică a țării, influențând modul în care sunt percepute numirile în instituțiile de stat.
